Puutteet aurauksessa sapettavat laihialaisia – katuinsinööri ei ole tyytyväinen Destian toimintaan

Juhani Laakso

Lukuisat kuntalaiset ovat hyvin tuohtuneita teiden puutteellisesta hoidosta. Toimitukseen yhteyttä ottaneita kuntalaisia sapettaa esimerkiksi se, että aurauskeppejä ei ole joka paikassa, lumia ei aurata kaikilta teiltä eikä teitä hiekoiteta.

Viime viikon torstaina Laihialle satoi tuntuvasti uutta lunta. Aurausmerkkien puuttumisen takia autoilijan voi olla hyvin vaikea hahmottaa valkeassa maisemassa, missä menee tien ja ojan raja. Liikenneturvallisuuteen ja liikkumiseen vaikuttavat luonnollisesti myös puutteet auraamisessa ja hiekoittamisessa.

Kunta kilpailutti viime vuonna kunnan katujen ja kevyen liikenteen väylien hoidon vuosille 2025–2028. Tekninen lautakunta valitsi toukokuussa hoitourakoitsijaksi halvimman kokonaishintaisen tarjouksen jättäneen urakoitsijan Destia Oy:n. Kaksi muuta tarjouksen jättänyttä olisivat paikallisia toimijoita.

Talvikaudella hoitotyöt käsittävät tavanomaisia talvihoitoon liittyviä töitä, aurausviittojen pystytystä, lumen aurausta, liukkauden torjuntaa, lumen lähisiirtoa, lumen kuormausta ja hiekoitushiekan poistoa.

Tieasioiden vastuuhenkilö kunnassa on katuinsinööri Jukka Koivumäki. Toimitus kysyi teiden hoidosta häneltä sähköpostitse.

Koivumäen mukaan Destiaa on huomautettu muun muassa siitä, että aurauskeppejä on puuttunut esimerkiksi Paukun alueelta ja Mäntymäestä.

– Kouluja on myös informoitu, että aurauskepit rinnastetaan liikennemerkkeihin, eikä niitä saa repiä irti. Tämä on jokavuotinen ongelma, Koivumäki vastasi maanantaina.

Urakoitsijalle on myös lähetetty tiedot toimenpiteitä varten auraamattomista alueista ja paikoista, joiden hiekoituksessa on puutteita.

Koivumäki kertoo olleensa päivittäin yhteydessä Destiaan.

– Ovat kuitanneet, että hoidetaan kuntoon.

Hän kertoo saaneensa kuntalaisilta palautetta monista asioista.

– Auraamattomista teistä tai siitä, että auraus on jäänyt vajaaksi, polanteiden poistosta, suojateiden- ja kevyen liikenteen aurauksista muun muassa liittymistä sekä hiekoituksista ja aurauskepeistä.

Koivumäki ei ole tyytyväinen Destian toimintaan.

– En. Täytyy muistaa, että urakoitsija Destia on juuri aloittanut talvikunnossapidon auraukset kaksi viikkoa sitten ja heillä ottaa aikaa oppia alueet ja laatutason. Alussa on heille tuotava puutteet heti esille korjaustoimenpiteitä varten. Odotan heiltä vielä virallista poikkeamaraporttia, Koivumäki kertoo.

Puutteelliset suoritukset kirjataan hänen mukaansa huomautuksin ja puutteet käydään läpi urakoitsijan kanssa.

Kunta voi hänen mukaansa vaikuttaa teiden kuntoon kahdella tavalla.

– Valvomalla ja reklamoimalla.

Tähän liittyvät työt pitivät Koivumäen viime viikolla kiireisenä.

Toimitus kysyi Koivumäeltä myös, olisiko hänen mielestään urakoitsijaksi sittenkin pitänyt valita paikallinen toimija, eikä mennä edullisimman mukaan.

– Se ei ole minun päätettävissä. Hankintalaki määrää.

Kunta on jakanut katujen ja kevyenliikenteenväylien hoitoalueet A:ksi ja B:ksi.

– A ja B olivat paikallisten urakoitsijoiden toivomus alueiden selkeyden vuoksi, A ja B ovat yhtä kiireellisiä. Teiden hoitoluokat vaikuttavat kiireellisyyteen.

Muuhun aikaan vuodesta Destia vastaa myös muun muassa tienreunustojen siistimisestä.

– Keskusta-alueen pääkadut ja kevyenliikenteen pääväylien etuluiskat niitetään neljä kertaa vuodessa ja takaluiskat kaksi kertaa vuodessa. Muut alueiden etuluiskat niitetään kaksi kertaa vuodessa ja niiden takaluiskat kerran vuodessa. Yksityisteillä niitto on kerran kesässä, Koivumäki kertoo.

Lähivuosien mahdolliset investoinnit teiden kunnostamiseen tarkentuvat joulukuussa talousarviokäsittelyn yhteydessä.

LUE AIHEESTA LISÄÄ:

Pääkirjoitus: Laihian teiden talvihoito romahti – odottavatko auraajat kevätaurinkoa tekemään työnsä heidän puolestaan?