Pääkirjoitus: Laihian teiden talvihoito romahti – odottavatko auraajat kevätaurinkoa tekemään työnsä heidän puolestaan?

Laihian teiden ja pyöräteiden talvihoito kiukuttaa jälleen, eikä syyttä. Viime viikolla muun muassa sivukylien teiden ja keskustaajaman kevyen liikenteen väylien kunto oli suorastaan häpeällinen. Lunta kertyi useita senttejä pyöräteille ennen kuin yksikään auraaja ehti paikalle.

Huonoksi osoittautui esimerkiksi väli koulukeskuksesta Perälään, jossa pienet lapset joutuivat taluttamaan pyöriään valtavien kinosten läpi. Samalla autoilijoiden turvallisuus vaarantui, kun pääväyliäkään ei aurattu ajoissa, ja marraskuussa auraamattomilla teillä autoja on suistunut ojaan ihan Laihian keskustankin tuntumassa.

Osa kuntalaisista on jo kysynyt kiukuissaan, odottavatko auraajat kevätaurinkoa tekemään työnsä heidän puolestaan.

Tilanne on sekä nolo että hälyttävä. Tekninen lauta­kunta päätti toukokuussa valita vuosien 2025–2028 talvihoidon urakoitsijaksi halvimman tarjouksen tehneen Destia Oy:n. Viime päivien kokemukset viittaavat kuitenkin siihen, että Laihia sai juuri sen, mistä maksoi, mutta ei sitä, mitä kunta tarvitsee.

Halvin ei ole aina paras, ja tällä kertaa se näyttää olevan suorastaan huonoin vaihtoehto. Esimerkiksi osa keskustan teistä oli viime torstaina auraamatta vielä iltamyöhään. Tämä ei ole pieni lipsahdus vaan vakava osoitus palvelutason pettämisestä. Kun lunta tulee, kuntalaiset tarvitsevat kulkukelpoisia väyliä heti aamusta ja päivällä, eivät vasta seuraavana yönä.

Talvihoidon sopimus kattaa muun muassa lumen auraamisen, liukkauden torjunnan, aurausviittojen pystytyksen, lumen lähisiirron ja monet muut tehtävät. Silti aurausviittoja tuntuu olevan teiden varsilla aiempia vuosia vähemmän. Aivan kuin olisi säästetty juuri sieltä, mistä ei pitäisi. Viittojen puute vaikeuttaa aurausta entisestään, mikä näkyy suoraan työn tasossa.

On selvää, että Laihian kunnan on nyt toimittava. Urakoitsijalle tulee asettaa tiukemmat vaatimukset ja varmistettava, että sopimusten velvoitteet täytetään.

Kuntalaisten turvallisuus ei ole neuvottelukysymys, eikä se voi olla alennusmyyntituote. Jos nykyinen urakoitsija ei kykene tehtäväänsä, Laihian on oltava valmis vaatimaan muutosta myös kesken sopimuskauden.

Teiden ja pyöräteiden talvihoito on peruspalvelu, jonka heikko hoitaminen voi tulla todella kalliiksi.

LUE AIHEESTA LISÄÄ:

Puutteet aurauksessa sapettavat laihialaisia – katuinsinööri ei ole tyytyväinen Destian toimintaan